2" 70-P-/inmechanischer Reifen misst mit dem schnellen Schlauch entlüften Funktions-Reifen-Manometer ab
Beschreibung
Das Halten Ihrer Autoreifen blies richtig ist eine einfache Wartungsaufgabe auf, die zu Ihrer Sicherheit wesentlich ist. Unter-aufgeblähte Reifen bauen überschüssige Hitze auf, während Sie fahren, das Reifenausfall ergeben kann. Mit zu wenig Luftdruck können Reifen schnelleren und ungleich, überschüssigen Brennstoff auch tragen, und das Bremsen des Fahrzeugs und die Behandlung negativ auswirken. Zu helfen, Reifen in Spitzenzustand instandzuhalten, ein Reifendruckmessgerät zu benutzen, um den Druck Ihrer Reifen und vor dem Beginnen auf irgendeiner langen Reise mindestens einmal im Monat zu überprüfen. Für ein genaues Lesen, vergewissern Sie sich, dass das Auto drei geparkt worden ist oder mehr Stunden lang vor der Prüfung des Reifendrucks.
Spezielle Eigenschaften
Mechanischer Entwurf, keine Batterien brauchte
Zuverlässige Leistung, robuster Körper mit Gummibelag
360 Grad swive, einfach zu benützen
Dauerhafter Luftventilknopf
Spezifikationen
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Entwurf
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En 837-1
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Nennweite
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50mm |
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Genauigkeit
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2,5 |
| Druckstrecke |
70 P/in (besonders angefertigt) |
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Funktionsdruck
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Stabil: kompletter Wert
Schwanken: 0,9 kompletter Wert x
Kurze Zeit: kompletter Wert von 1,3 x
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| Verwendungsumstände |
Innen, draußen
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Eintrittschutz
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IP66 |
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Temperatureffekt
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Wenn die Temperatur am Messverfahren vom Bezugstemperatur +20 °C [°F +68] abweicht: ≤ ±/10 °C 0.4% [≤ ± °F 0.4%/18] des kompletten Wertes
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Prozessverbindung
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Gemalter Stahl |
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Druckölelement
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Bourdonrohr |
| Bewegung |
Messing |
| Skala |
Aluminium |
| Zeiger |
Aluminium |
| Fall |
Gemalter Stahl |
| Fenster |
PC |
| Einheit |
Stange, P/in, kg/cm2, kPa, MPa
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| Faden |
Besonders angefertigt |
| Wahlen |
Andere Prozessverbindungen |
Bedienungsanleitungen
Verwenden Sie den empfohlenen Druck des Fahrzeugs, übersteigen Sie nicht die Zahl „des maximalen Drucks“, die auf der Reifenseitenwand gefunden wird.
Überprüfen Sie Druck, wenn Reifen kalt sind und mindestens eine Stunde lang gesessen haben.
Kappe vom Inflationsventil entfernend, setzen Sie die Messgerätklemme fest auf ReifenVentilschaft und drücken Sie gleichmäßig herunter. Wenn Luft entgeht, wenden Sie mehr Druck bis Luftenddas entgehen an.
Entfernen Sie Messgerät vom Ventilschaft, um Reifendruck zu lesen.
Wenn Reifendruck zu hoch ist, statten Sie das Reifenmanometer zu aus, Pressedruck-Entriegelung dann leicht Ventilschaft, bis empfohlener Druck erreicht ist.
Wenn Reifendruck niedrig ist, blasen Sie zum empfohlenen Druck nachprüfen dann auf.
Speicherreifenmanometer in einem sicheren, staubfreien Bereich.
Einrichtungsinformationen
Vorbildliche/Skalagröße/Druck-Strecke/Prozessverbindung/Wahlen
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